Beijing – Elon Musk bertemu Menteri Luar Negeri Qin Gang di Beijing pada hari Selasa, kata kementerian itu, ketika CEO Tesla memulai perjalanan pertamanya ke China dalam lebih dari tiga tahun.
China adalah pasar kendaraan listrik terbesar di dunia dan Tesla mengumumkan pada bulan April akan membangun pabrik besar kedua di Shanghai.
Qin mengatakan kepada Musk bahwa China “berkomitmen untuk menciptakan lingkungan bisnis internasional yang berorientasi pasar, berbasis aturan, dan internasional yang lebih baik” untuk perusahaan asing, kata kementeriannya di situs webnya.
Musk mengatakan sebagai tanggapan “Tesla menentang ‘pengecualian dan pemutusan rantai’, dan siap untuk terus memperluas bisnisnya di China”, menurut pembacaan kementerian.
Elon Musk bertemu dengan anggota dewan negara China dan menteri luar negeri Qin Gang HARI INI. Lebih banyak Gigafactory Tesla dalam perjalanan?
📸 @CharlesWBoy pic.twitter.com/nbdPh9HglD
– Sinopsis Tesla (@TeslaSynopsis) 30 Mei 2023
Hubungan Musk dengan China telah menimbulkan kekhawatiran di Washington, dengan Presiden AS Joe Biden mengatakan pada November bahwa hubungan eksekutif dengan negara-negara asing “layak” dicermati.
Pada hari Selasa, Qin dan Musk membahas hubungan antara China dan Amerika Serikat, menurut Beijing, dengan menteri luar negeri China mengatakan kedua negara harus “menggunakan rem tepat waktu untuk menghindari mengemudi yang berbahaya”.
Pabrik baterai yang diumumkan pada bulan April akan menjadi pabrik kedua Tesla di Shanghai setelah Gigafactory, yang mulai beroperasi pada 2019.
Pabrik baru, yang akan memiliki kapasitas awal 10.000 unit Megapack per tahun, diperkirakan akan “memulai produksi pada kuartal kedua tahun 2024”, menurut kantor berita Xinhua.
Pasar terbesar
Tesla baru-baru ini membuat kemajuan setelah bertahun-tahun merugi, membukukan serangkaian rekor pendapatan yang mengesankan karena telah menambah pabrik dan meningkatkan produksi.
Itu juga bertindak sebagai katalis utama untuk revolusi dalam transportasi, dengan banyak upaya inovasi industri beralih dari mesin pembakaran internal ke kendaraan listrik.
Bahkan dengan kesuksesan itu, Musk gagal mencapai beberapa tujuannya yang tinggi.
Tesla melaporkan penurunan pendapatan kuartal pertama tahun ini, dengan perusahaan melakukan serangkaian pemotongan harga dalam menghadapi persaingan dari pembuat mobil lain.
Kendaraan Tesla dengan harga terendah, Model 3, mulai dari lebih dari $40.000 di Amerika Serikat – terlalu mahal bagi sebagian besar konsumen meskipun kendaraan tersebut telah dijual di pasar massal.
BACA JUGA | Neuralink dari Elon Musk mengatakan bahwa izinnya untuk uji coba implan otak pada manusia
Musk juga telah melewatkan tenggat waktunya sendiri untuk kendaraan yang sepenuhnya otonom, dengan teknologi bantuan pengemudi Tesla yang mendorong penyelidikan peraturan AS.
Dan sementara Tesla tetap menjadi penjual EV terbesar di dunia, popularitas merek China telah melonjak dalam beberapa tahun terakhir.
Yang terbesar dari mereka, BYD, melihat keuntungannya melonjak lima kali lipat pada kuartal pertama berkat permintaan global untuk mobil dan busnya.
EV menghasilkan seperempat dari penjualan mobil di China, pasar mobil terbesar di dunia, dan lusinan model baru dari merek domestik dan Barat diluncurkan pada bulan April di pameran mobil pertama negara itu sejak pembatasan Covid dicabut.
Juru bicara kementerian luar negeri China Mao Ning mengatakan pada hari Selasa bahwa negaranya menyambut baik kunjungan para eksekutif internasional “untuk lebih memahami China dan mempromosikan kerja sama yang saling menguntungkan”.
mengikuti Di dalam Afrika pada Facebook, Twitter Dan Instagram
Sumber: AFP
Foto: Twitter/@TeslaSinopsis
Untuk lebih Afrika berita, mengunjungi Orang dalam Afrika. com